液壓泵

液壓泵是液壓動力元件，它是將電動機(或其他原動機)輸入的機械能轉變成液壓能的能量轉換裝置。其作用是向液壓系統提供壓力油。

按使用壓力分為低壓泵、中壓泵和高壓泵，按泵的流量特征可分為定量泵和變量泵。按其結構形式可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。

1.齒輪泵(外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵)

2.葉片泵(單作用葉片泵和雙作用葉片泵)

3.柱塞泵(軸向柱塞泵和徑向柱塞泵)

齒輪泵由于其結構簡單、重量輕、制造容易、成本低、工作可靠、維修方便，已廣泛應用在壓力不高的液壓系統中。在齒輪泵內泄較多，無法實現變量，軸承負荷大，使用在較高工作壓力時，結構需采取一些措施。

葉片泵具有結構緊湊、體積小、重量輕、流量均勻、運轉平穩、噪聲小等優點，但也有結構較復雜、吸油條件苛刻、額定壓力低、實現變量困難、工作運轉有一定限制、對油液污染比較敏感等缺點。

柱塞泵具有結構緊湊、壓力高、效率高、流量壓力能調節、使用壽命長等優點，在工程機械、鍛壓機械、運輸機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、航空航天等各個領域得到了越來越廣泛的應用。

軸向柱塞泵

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。